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天府新区计划建设22条轨道交通线路,首次进入成都规划

时间:2019-01-06 10:44:12 来源:凤凰彩票网 作者:匿名



“在新一轮的修订中,简阳已被列入成都轨道交通网络。”近日,成都市规划局率先组织完成新一轮轨道交通网络规划修订工作。根据最新修订的信息披露,成都将建设一个总里程超过2000公里的轨道交通网络,其中简阳首先被纳入成都轨道交通网络规划。

5月26日,记者获悉,本轮修订将重点实施“铁路龙头城市发展”和“中心城市加速加密成网络,天府新区核心将网络化,互动两个核心将得到加强,辐射骨干的形成,以及整个区域的基本覆盖“工作要求。

规划中心城市的23条线路

据报道,这次修改已经实现了从轨道交通服务城市规划区的——到城市全覆盖的三大变化;网络结构从单一中心线网络结构变为“双核”相对独立的网络结构;从水平线密度到较高水平线密度的过渡。

修订的依据是“公共交通占机动车交通量的70%,其中轨道交通占公共交通的80%”,“线路密度不低于1 km/km2,10-15”。在“分到轨站”的标准计划中,未来将连接“双核”,并且可以容易地转移轨道交通网络。新规划的轨道线网络密度在中国处于领先水平,相当于巴黎和伦敦等国际大都市的水平。

在中心城区,根据“加速加密到网络”的要求,轨道网络进一步加密。该线路在最初的18条线路和413公里网络的基础上进行了加密,重组和优化,并且半径线被穿透到直径中。该线路加强了穿过成都中心的地铁快速线路,并加密了城市网络线的北部,形成了23条线路。计划新里程约225公里,总里程约638公里,线路网络密度约1.30公里/平方公里。 “双环加辐射”的金属丝网结构。值得注意的是,这23条路线将包括地铁,电车和地铁快车等各种形式,以及“10-15分钟到达火车站”的目标,以及未来成都轨道交通的便利。期待。天府新区“核心网”

在成都天府新区,按照“核心网”的要求,规划22条铁路线,总规模560公里,其中核心区线路16条,网络线路243公里。密度约为1.22 km/km2,形成“矩形加方格”线网结构。

同时,网络规划和修订也是基于“建设城市轨道交通30分钟交通圈”的目标,加强“双核”,卫星之间的点对点轨道交通连接。城市与区域中心城市,任意实现“双核”内部。在这两点之间,相邻卫星城市和区域中心城市的“双核心”可以达到30分钟。通过新一轮的网络规划和修订,实现县级轨道交通,机场,高速铁路等重要交通枢纽将通过多条轨道连接。城市轨道交通网络规模将超过2000公里,包括地铁快线和地铁线路。市政铁路。

特别值得一提的是,这次线路网络修订首次包括建阳。下一步,建阳市和中心城区的轨道交通线路规划,以及简阳市轨道交通规划将逐步实施。 (记者罗勤)